بررسی خطر زلزله بر روی بدنه سد خاکی شاه قاسم واقع در شهر یاسوج

خلاصه
با توجه به واقع شدن ایران بر روی یکی از دو کمربند زلزله خیز جهان و وجود گسل های فراوان، وقوع زلزله در فلات ایران امری طبیعی است.
کشور ما از جمله کشورهایی است که گسل های فراوان دارد و حرکت این گسل ها باعث رها شدن انرژی ذخیره شده و بروز زلزله های مکرر میشود. شهر یاسوج که در سلسله جبال زاگرس و در زون زاگرس چین خورده قرار دارد به علت قرار گرفتن در اطراف چین خوردگیها و گسل هایفعال و لرزه خیز از زمین لرزه های متعددی متاثر شده است. برای ما انسان ها این امر حیاطی است که در بحث شهرسازی ، توسعه ی شهرها ،ساخت سازه های مهم و حساس در جای امن و حتی الامکان عاری از عوامل مخرب طبیعی مانند گسل و خط زلزله و یا دور از آنها باشد . در اینمقاله به اثرات زلزله و حرکت صفحات پوسته زمین بر روی سدهای خاکی پرداخته ایم که مطالعات و محاسبات لازم در مورد سد خاکی شاه قاسم واقع در استان کهگیلویه و بویر احمد، در شهر یاسوج مورد بررسی قرار داده ایم.

کلمات کلیدی :

تحلیل . خطر . زلزله . سد شاه قاسم . گسل

دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی  (1394)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

تحليل لاینينگ نهایی تونل هاي مترو در مقابل زلزله (مطالعه موردي: خط 6 مترو تهران)

چكيده
سازه های زیرزمینی از جمله تونل های راه و راهآهن، تونلهای مترو، نیروگاه های برق آبی زیرزمینی که شریانهای حیاتیجامعه محسوب می شوند از اهمیت ویژهای برخوردار بوده و تحلیل پایداری و مقاوم سازی آنها در مناطق لرزه خیز امریضروری است. طراحی لرزه ای برای تونل های مترو حفر شده در خاک نرم با توجه به اینکه کشور ما بروی کمربند زلزله خیزیقرار دارد، از اهمیت بیشتری برخوردار است. در این تحقیق به منظور آنالیز دینامیکی تونل خط 6 اطلاعات شتابنگاشت بعنوانزلزله مبنا مورد استفاده قرار می گیرد. سپس باتوجه به اطلاعات بدست آمده از طبقه بندی خطر زلزله در شهر تهران، زلزلهموردنظر بصورت مقایس شده در نرم افزار FLAC2d به مدل ایجاد شده از تونل اعمال می گردد. هدف اصلی از این تحقیق،شبیه سازی عددی تاثیر بارهای لرزه ای بر روی تونل خط 6 متروی تهران است. با مدلسازی عددی،تاثیر بارگذاری لرزه ای برعملکرد و پایداری سیستم نگهداری، و جابچایی پیرامون فضا و تنشهای تولیده شده مورد بررسی قرارمیگیرد. در پایان وضعیت سیستم نگهداری پایداری تونل نسبت به بارگذاری دینامیکی حسب نتایج حاصل از شبیه سازی ارائه شده است.

واژه هاي کليدي:

زلزله . لاینینگ . مترو . تحلیل

سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمين کنفرانس تونل ایران (1396)

تحليل لاینينگ نهایی تونل هاي مترو در مقابل زلزله (مطالعه موردي: خط 6 مترو تهران )

چكيده
سازه های زیرزمینی از جمله تونل های راه و راهآهن، تونلهای مترو، نیروگاه های برق آبی زیرزمینی که شریانهای حیاتیجامعه محسوب می شوند از اهمیت ویژهای برخوردار بوده و تحلیل پایداری و مقاوم سازی آنها در مناطق لرزه خیز امریضروری است. طراحی لرزه ای برای تونل های مترو حفر شده در خاک نرم با توجه به اینکه کشور ما بروی کمربند زلزله خیزیقرار دارد، از اهمیت بیشتری برخوردار است. در این تحقیق به منظور آنالیز دینامیکی تونل خط 6 اطلاعات شتابنگاشت بعنوانزلزله مبنا مورد استفاده قرار می گیرد. سپس باتوجه به اطلاعات بدست آمده از طبقه بندی خطر زلزله در شهر تهران، زلزلهموردنظر بصورت مقایس شده در نرم افزار FLAC2d به مدل ایجاد شده از تونل اعمال می گردد. هدف اصلی از این تحقیق،شبیه سازی عددی تاثیر بارهای لرزه ای بر روی تونل خط 6 متروی تهران است. با مدلسازی عددی،تاثیر بارگذاری لرزه ای برعملکرد و پایداری سیستم نگهداری، و جابچایی پیرامون فضا و تنشهای تولیده شده مورد بررسی قرارمیگیرد. در پایان وضعیتسیستم نگهداری پایداری تونل نسبت به بارگذاری دینامیکی حسب نتایج حاصل از شبیه سازی ارائه شده است .

واژه هاي کليدي :

زلزله . لاینینگ . مترو . تحلیل

دوازدهمين کنفرانس تونل ایران (1396)

دانلود مقاله تحلیل سه بعدی نشست خاک ساختگاه بر خطوط لوله نفت مدفون قوسی شکل، عبوری از زیر بستر رودخا

امروزه لوله خطوط نفتی بعنوان یکی از مهمترین شریان های حياتي كشورهای نفت خيز محسوب شده و جهت استفاده بهينه از آن باید بصورتي
عمل كرد كه كمترین آسيب به محيط زیست رسيده و ازجنبه فني و اقتصادی، احداث این خطوط قابل توجيه باشد . ساختگاه های خطوط لوله
مدفون مي تواند بسيار متنوع و صعب العبور باشد. از موانع صعب العبور، مي توان به رودخانه ها اشاره نمود.
مي باشد. برای (HDD روشيکهنسبتبهروشهایمتداولجهتعبورخطوطلولهنفتياززیربستررودخانهاخيرابيشتركاربردپيدانموده،روشحفاریدرجهتافق ( ي
با توجه به مطالعات عددی بسيار اندک پيشين، مدل سازی عددی سيستم HDD شناخت پارامترهای تأثيرگذار رفتار خطوط لوله اجرا شده به روش
مركب خاک- لوله توسط نرم افزار تفاضل محدود انجام گرفت . در این تحقيق ، اثر جابجایي های در حد مجاز یک خط لوله به وسيله نرم افزار
پس از اعتبارسنجي نرم افزار براساس تحقيقات گذشته، مورد ارزیابي قرار گرفته و نتایج حاصله بيانگر این است كه، FLAC3D تفاضل محدود
و همچنين عواملي نظير زاویه انحنا و شيب ورودی یا خروجي )ψ ،υ ،E ،φ ،C( عواملي همچون عمق خط لوله از بستر رودخانه، مشخصات خاک
لوله، در تعيين مقدار جابجایي خاک زیر بستر رودخانه تأثير بسزایي داشته است. با توجه به این شرایط مي توان جهت دستيابي به طراحي و اجرای
مناسب خط لوله به لحاظ فني و اقتصادی اقدام به محاسبه عمق بهينه جهت حفاری و زاویه بهينه انحنای لوله نمود.

کلمات کلیدي:خط لوله، روش حفاری جهت دار افقي، نشست خاک، نرم افزار تفاضل محدود flac 3d

سید امین فضل هاشمي 1، مهدي سیاوش نیا 2
- 1 مهندس ارشد برآورد شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران
2 ا -ستادیار و عضو هیئت علمي دانشگاه آزاد اسلامي واحد تهران مرکزي

اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک ایران (1392)

انجام پایان نامه تحلیل پایداری سد خاکی در نرم افزار FLAC 2D

انجام پایان نامه تحلیل پایداری سد خاکی با نرم افزار FLAC 3D

انجام پایان نامه تحلیل پایداری تونل با نرم افزار تفاضل محدود FLAC 2D

انجام پایان نامه بررسی تحلیل لرزه ای پی های دوقولو و بررسی تداخل پی در خاک با لایه مسلح با نرم افزار FLAC 2D

انجام پایان نامه تحلیل پایداری تونل حفاری شده به روش کند و پوش (cut and cover)  با نرم افزار  plaxis 3d tunnel

انجام پایان نامه تحلیل پایداری تونل حفاری شده به روش کند و پوش (cut and cover)  با نرم افزار plaxis